Drev

Frontdrev og bakdrev for kjededrevne ATV- og Quad-modeller. På firehjulinger som ikke har kardanaksler for å dele kraftoverføringen mellom motor/girkasse og hjulene bruker i stedet en kjede som går over gir plassert foran på motoren og bak på bakakselen.

Stasjonen er ofte tilgjengelig å velge mellom; i forskjellige størrelser til samme maskin, er antall tenner det som skiller dem, avhengig av hvor mange tenner du har på for- og bakdrift endres giret mellom motor og hjul, noe som gir forskjellige egenskaper til maskinen. Monterer du et lite frontdrev i forhold til et stort bakdrev, får du rask akselerasjon men lavere toppfart hvis du endrer forholdet slik: kan du skaffe Høyere topphastighet eller lavere motorturtall ved samme hastighet, men med mindre akselerasjon som følger. Ofte holder man seg til den originale stasjonen og går opp en størrelse på; frontdrev eller et par størrelser på Bakdrevet må prøve ut hvilken som fungerer med den kjøringen og egenskapene du er ute etter. Som regel sies det som regel at skifte tannhjul på frontdrevet tilsvarer tre tannhjul på bakdrev.

Drever har standardiserte mål for avstand mellom og størrelse på; tannhjul for å gjøre det lettere å kjøpe en matchende kjede, størrelsen omtales ofte som 420, 428 eller 520 fordi 520 er den absolutt vanligste størrelsen for moderne firehjulinger mellom 300– 500 kubikk og 428 brukes vanligvis på mindre modeller og lek quads.