Luftskrue

En drivstoff/luftskrue sitter på firehjulinger med forgasser og med denne skruen justerer du drivstoff/luftblandingen til motoren.

På totaktsmotorer er skruen ofte plassert nedenfra der hvor forgasseren kobles til inntaksgummien og skruen justerer lufttilførselen, på en firetakts sitter skruen ofte på siden av forgasseren og justerer drivstofftilførselen.

Luft/drivstoffskruen justerer drivstoffblandingen for lavhastighets/pilotdysen og påvirker drivstofftilførselen fra null til omtrent en kvart gass. Luft/drivstoffskruen har dermed ingen direkte effekt på motorens drift over kvart gass.

Luftskruen er en finjusteringsfunksjon for å få bedre gassrespons eller renere gang i motoren og må kanskje justeres når været skifter eller hvis du kjører i store høyder over havet skal det ganske store høyder til før det blir en faktor.

Luft/drivstoffskruen justeres ved å skru den inn eller ut med en liten flatskrutrekker, for å justere skruen skruer du den med klokken til den bunner litt, deretter justerer du skruen ut 1-2 omdreininger. 1,5 omdreininger er vanligvis standard, deretter finjusterer du derfra.

Hvis du trenger å justere skruen mer enn 2 omdreininger ut eller mindre enn én omdreining inn, kan det bety at lavhastighetsdysen din er for liten eller for stor.