Vannpumpe

Vannpumpen lar kjølevannet i din vannkjølte ATV eller UTV sirkulere i kjølesystemet slik at motoren får riktig kjøling og når riktig driftstemperatur.

Vannpumpen på firehjulinger og UTV-er er vanligvis plassert lavt foran på motoren og er vanligvis skrudd direkte inn i motorblokken, den enkleste måten å finne vannpumpen på er å følge kjøleslangene fra kl. motoren eller radiatoren til de når en tilkobling i motoren. Vannpumpen har et løpehjul, som er et lite hjul med vinger på, løpehjulet drives av en aksel som går inn i motoren og denne roterer når maskinen går.

Vannpumpen kan vanligvis enkelt demonteres fra utsiden av motoren uten at motoren trenger å deles. Du må imidlertid tappe ut kjølevannet og, avhengig av vannpumpens plassering på motoren, også motoroljen. Vannpumpen kan enten være en egen enhet skrudd inn i motorblokken som du fjerner i ett stykke, da er det som regel en o-ring som tetter mellom motorblokk og vannpumpe. Noen firehjulinger har kun et deksel som kan løsnes for å komme til løpehjulet, og da er det en pakning eller o-ring i dekselet som tetter mot motorblokken.

Nesten alle vannpumper på quads og UTV-er har en spesiell type tetning som tetter vannpumpeakselen slik at kjølevæske ikke lekker inn i motoren eller olje inn i vannpumpen, denne pakkboksen kalles "Mekanisk Seal" på engelsk og er en pakkboks i flere deler, ofte med en fjær innebygd.

Denne pakkboksen er en vanlig del som går i stykker, og på de fleste vannpumper er det et såkalt sladrehull i bunnen der kjølevæske begynner å dryppe ut hvis denne pakningen er ødelagt eller fortsetter å gå i stykker.