Startgir

Startgir for ATV og UTV. En firehjuling har ofte to startgir inne i motordekselet som startmotoren driver for å starte motoren.

Startmotoren har gir på utgående aksel som driver et mindre gir som igjen driver et større gir som er skrudd inn i svinghjulet og som via et enveislager driver motoren rundt når du trykker på startknappen og startmotoren snurrer. Det lille giret er bygget med to girringer og er der for å gi startmotoren et høyere utvekslingsforhold slik at den kan trekke motoren rundt.

Det mindre giret sitter vanligvis på en pinne i motordekselet og støttes av et nålelager i midten. Det større giret er ofte boltet direkte til svinghjulet og på en eller annen måte koblet til veivakselen, når starteren snur enveislageret i midten av starteren griper den indre lagerringen og driver motoren rundt. Når motoren har startet og gått opp mer enn startmotoren, kobler enveislageret ut startmotoren slik at den ikke snurrer med motorturtallet.

Det finnes andre typer startmekanismer på firehjulinger hvor bruk av bendix-gir, et gir som sitter separat inne i motordekselet og som "skyter ut" når startmotoren snurrer for å gripe giret på svinghjulet.

Noen maskiner, hovedsakelig UTV-maskiner, har konvensjonelle startmotorer med innebygde bendix-drev som ligner på det man finner og er mer vanlig på biler.